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尽管无人驾驶汽车的想法让我们中的一些人感到恐惧，但它可能预示着一种新的颠覆性技术的诞生，这种技术可以永远重塑未来。可能人们害怕他们不理解的事情，但这超出了我们的范围。谁会想到日常用车即将演化为自主驾驶汽车！近一个世纪以来，人类驾驶的汽车改变了我们的生活。现在是无人驾驶的时候了。很快，您可以选择自己的汽车，但您不会驾驶它。想象一下，10 亿辆在路上行驶的汽车神奇地变成了无人驾驶汽车，突然间道路上秩序井然——不再鸣喇叭，不再交通，也不再混乱。
顾名思义，自动驾驶汽车或自动驾驶汽车是一种在很少或根本不需要人类驾驶员帮助的情况下自行驾驶的车辆。好吧，自动驾驶汽车的想法并不新鲜；它已有数百年历史。大约在 1478 年，传奇艺术家和发明家列奥纳多·达·芬奇 (Leonardo Da Vinci) 提出了一种无需推力即可移动的自行式推车的构想。不过，他从未真正构建过模型。2004年，意大利佛罗伦萨的一些工程师根据莱昂纳多的想法建造了一辆无人驾驶小车。现在，我们即将进入无人驾驶汽车时代。但是自动驾驶汽车是个好主意吗？或者与普通汽车相比它们安全吗？让我们来看看自动驾驶汽车和普通汽车之间的一些显着差异。
什么是自动驾驶汽车？
自动驾驶汽车，也称为无人驾驶或自动驾驶汽车，是在很少或没有人为干预的情况下自行驾驶的车辆。无人驾驶汽车具有更高的自动化水平，能够感知周围环境并在不需要人类驾驶员的情况下行驶。他们将传感器和软件结合起来在路上行驶。他们不会依赖无线电控制、磁条或道路上的其他传感器等外部元件。传感器有助于确定汽车在道路上的位置以及相对于其他物体的位置。处理系统帮助汽车绕着物体移动并决定速度和方向。反应系统根据这些条件采取适当的行动。这些传感器与软件程序一起帮助汽车在道路上行驶并避开障碍物。
什么是普通车？
普通汽车几乎就是主要由坐在方向盘后面的人监控的日常汽车。自近 100 年前推出以来，我们日常驾驶的普通汽车的标准汽车平台没有发生重大变化。在普通汽车中，人类驾驶员完成从导航到操作车辆的所有任务。国家公路交通安全管理局将所有车辆组织成五个不同的自治级别。零级是指没有自动化水平的完全由人驾驶的汽车。司机有责任用于从转向、制动到换档的所有任务。一级车辆是最常见的车辆类别，具有一定程度的自动化，例如电子稳定控制 (ESC)、盲点检测、防抱死制动系统 (ABS) 等。
自动驾驶汽车和普通汽车的区别
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术语
– 普通汽车是在世界道路上漫游的日常人类驾驶汽车。普通汽车需要一名人类驾驶员坐在方向盘后面，完成从转向、导航到换档的所有任务。相反，无人驾驶汽车或自动驾驶汽车是几乎无需人工干预即可自动驾驶的车辆。自动驾驶汽车能够感知周围环境并在不需要人类驾驶员的情况下行驶。
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自动驾驶与普通汽车的内置技术
– 自动驾驶汽车不会依赖无线电控制、磁条或道路上的其他传感器等外部元素。事实上，他们使用自己的传感系统和软件程序在与其他物体相关的道路上导航，同时避开障碍物。人工智能 (AI) 软件在自动驾驶汽车的功能中发挥着重要作用，使它们能够做出有关转向和制动的计算决策。普通汽车是人类驾驶的汽车，具有一定程度的自动化，可以帮助驾驶员在道路上行驶。
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自治
– 汽车工程师协会 (SAE) 将汽车的自动驾驶分为五个基本级别。零级指的是零自动化，其中驾驶的所有方面都掌握在驾驶员手中，而一级则需要一点驾驶员辅助，同时利用车辆的内置功能进行导航。二级意味着部分自动化，其中两个或多个自动化功能协同工作以摆脱驾驶员的控制。三级、四级、五级分别指有条件自动化、高度自动化、完全自动化。五级表示真正的自动驾驶汽车，车辆执行从驾驶到导航的所有功能。
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自动驾驶与普通汽车的安全性
– 自动驾驶汽车旨在消除人类驾驶错误，有效应对坑洼、学童群、划定道路、障碍物等物理危害。它们旨在通过显着减少交通流行病来为人们服务并挽救生命事故和死亡人数。由于大多数道路死亡事故都归咎于人为错误，因此在人工智能的帮助下，自动驾驶汽车将带来最佳的道路体验。没有人为干预意味着道路上的错误更少或没有，这说明了安全的驾驶体验。
自动驾驶与普通汽车的总结
自动驾驶汽车旨在通过显着减少交通事故和死亡人数的流行来为人们服务并挽救生命。无人驾驶汽车有潜力提高道路上的速度和安全性，远远超过有人类驾驶员的普通汽车所能达到的水平。然而，真正无人驾驶汽车的梦想仍然遥不可及。好吧，当他们来的时候，道路上就会有秩序。我们很快就会进入无人驾驶汽车的时代，但现在，让我们充分利用我们所拥有的。在那之前，人类驾驶汽车还有很长的路要走。
