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自新石器时代以来，船舶就已经存在。在捕鱼和狩猎中，早期人类使用由空心原木制成的独木舟。埃及人是第一个在船上使用木板的人，这使他们能够建造更大更坚固的船只，为世界航行铺平道路。
船舶主要是为军事和商业制造的。今天，船舶不仅被大多数国家的武装部队使用，而且对世界贸易和商业也至关重要。还有用于将乘客从一个地方运送到另一个地方的船只。这些被称为远洋班轮。
远洋班轮用于跨洋旅行，并有定期航线。由于它是为长途海上旅行而设计的，它配备了一个大的存储区域和燃料容量。它的结构坚固，使其能够承受即使是最不利的天气条件。
它不仅用于载人，还用于运送货物和邮件。它专为最大数量的乘客和货物容量而设计，速度更快，并且比游轮更坚固，标准更高。
游轮是用于旅行和娱乐的客船。人们在度假时乘坐游轮旅行，通常在某个港口上船，在其他几个港口停留，然后返回他们的出发港。
它的速度较慢，但具有许多出色的功能，例如；餐厅、酒吧、夜总会、水疗中心、健身中心、商店、剧院、电影院、健身房、网球场或篮球场、电子游戏厅以及室内或室外游泳池。它的功能就像一个酒店，除了船员之外还有额外的工作人员。
一些游轮是前远洋客轮，在二战期间也被用来运送士兵并用作伤兵的医院。这就是为什么大多数游轮的海上价值低于远洋客轮的原因。
今天，游轮和远洋班轮都在争夺想要在海上旅行时体验乐趣的乘客。
概括：
1.远洋班轮和游轮都用于长途海上旅行，但游轮仅供乘客使用，而远洋班轮也用于运送货物和邮件等。
2.游轮有固定航线，通常将乘客送回他们来自的港口，而远洋班轮通常将乘客送至各个目的地。
3.远洋班轮航速快、造强、标准高，而游轮速度慢，载货量没有远洋班轮大。
4.游轮有更多类似于酒店的设施，例如：酒吧、餐馆、体育设施、商店和水疗中心，而远洋班轮可能有也可能没有这些功能。
5.远洋班轮通常会到更远的地方，需要几周甚至几个月才能到达目的地，而游轮需要的时间要短得多。
