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本田雅阁与斯巴鲁力狮
有些人可能认为日本汽车只是复制品，无论这些汽车戴着什么标志——想到本田、丰田或尼桑——但有一家日本汽车制造商，确切地说是斯巴鲁，他们不同意，并且已经拉开了距离从其他主流选择中脱颖而出，传统上是独一无二的，因为他们在车辆上提供全轮传动系统，以及引擎盖下的水平对置发动机。
但是这车好用吗？这个问题将通过将斯巴鲁广受欢迎的 Legacy 车型与常年获得“年度汽车”大奖的本田雅阁进行比较来回答。这只是合适的，因为两者都属于同一类别，一个是“山丘之王”，而另一个是王位挑战者。
我们特别关注这两个品牌的入门级装饰，首先是本田雅阁 LX，它配备 2.4 升直列四缸发动机，搭配 5 速手动变速箱，在 6,500 转/分时可产生 177 马力。在整备质量方面，雅阁 LX 的重量为 3230 磅，相当轻微，使其节俭的发动机具有每加仑 25 英里的良好燃油经济性等级。Accord 的重量由包裹在 215/60 全天候轮胎中的 16 英寸合金轮毂支撑。
雅阁提供三种不同的装饰级别，即基础 LX、升级版 EX 和顶级 EX-L，后者提供高级功能，例如皮革内饰和可选的导航系统，但入门级 LX本身就足够了，起价为 21,765 美元。
我们继续讨论 Legacy，这是斯巴鲁仅在美国运行时间最长的铭牌。历经五代，它的形象已经完全重新设计，造型焕然一新，尺寸加大，并停产了马车装饰。因此，斯巴鲁力狮现在只是作为中型家庭轿车推出，提供 8 种装饰级别，如下所示：2.5i、2.5i Premium、2.5i Limited、2.5GT Premium、2.5GT Limited、3.6R、3.6 R Premium，以及顶级产品 – 3.6R Limited。
请注意，与每个 Subaru Legacy 内饰级别对应的数字是植入引擎盖下的动力装置的标识符，因此买家可以轻松选择适合自己需求的发动机。然而，基本的 Legacy 2.5i 型号可能已经足够满足大多数人的需求，因为它配备了功能强大的 2.5 升水平对置四缸发动机（又名 Boxer），在 5600 转/分时可产生 170 马力。尽管重量达到 3270 磅，但它的燃油效率等级为 22mpg。带超速档的 6 速手动变速箱是标准配置，带超速档的变速自动变速箱是可选设备，但需要额外付费。
Legacy 2.5i 还配备了空调、倾斜伸缩式方向盘、电子驻车制动器和带辅助音频插孔的CD立体声系统。标准安全功能包括带通风盘式制动器上的制动辅助系统的 ABS、前后安全气囊以及带有 225/60 尺寸轮胎、包裹在 16 英寸轮辋中的 4 轮驱动系统。
这种设置与稳定性控制相结合，使汽车在潮湿或结冰的道路条件下具有更好的抓地力，从而使驾驶更安全。起价为 19,995 美元（带零钱），这款车绝对物超所值，并且赢得了本田雅阁的青睐。
