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如果你有自己的马达或汽车，你就很酷；但是如果你对引擎一无所知，拥有一个有什么用？为了让您的电机或汽车保持最佳性能，您必须了解一些相关信息，以便在出现问题时采取适当的行动或措施。此外，如果您不想让任何人接触您最宝贵的财产，您可以亲自满足您的汽车需求。如果您是引擎和汽车方面的极客，您可能熟悉术语“CRDI”和“TDI”。“CRDI”代表“共轨直喷”，而TDI代表“涡轮增压直喷”。这两个是为您的柴油发动机设计的。这些发动机适用于您的汽车、卡车，甚至乘用车。本文将讨论 CRDI 和 TDI 之间的区别。
共轨直喷或 CRDI 现在是一种广泛接受的柴油发动机设计。与任何其他柴油技术一样，CRDI 已被证明具有燃油效率并提高了发动机的性能。它采用共轨设计，管子连接到所有喷油器。这种设计比过去的设计领先一步。使用 CRDI 的技术，在未使用的系统中浪费的燃料更少，因为共轨内的燃料设置在一定的压力下，将燃料分解成最小的颗粒。这种方法允许燃料更有效地与空气结合。CRDI 充当您的汽车、卡车或任何机动车辆的控制中心。是头控制几个因素。这包括要释放的燃料量、喷射正时、充气正时以及共轨内的压力。相关研究表明，CRDI使柴油发动机的性能提高了25%。据CRDI用户介绍，CRDI大大降低了他们汽车的发动机振动，从而使车辆运行更平稳、更安静。有了这个，它还降低了运营成本。尽管 CRDI 比其他柴油发动机技术贵一点，但由于浪费的燃料更少，您可以节省大量燃料成本。
涡轮增压直喷或TDI是一种涡轮增压柴油发动机设计，具有涡轮增压和气缸直接燃油喷射的特点。它是由在欧洲广受欢迎的大众汽车集团开发的。TDI非常挑选兼容的汽车，特别是那些车辆大众汽车公司生产。TDI 与大众汽车的乘用车、轻型商用车和船用发动机兼容。TDI 是如何工作的？TDI 使用直接喷射。它是一种将雾化燃料通过喷油器直接喷入发动机主燃烧室的方法。使用 TDI 的涡轮增压器，可以增加进入气缸的空气量。还有一个可用的中冷器，可以降低发动机的温度，从而可以增加可以喷射和燃烧的燃料量。因此，您的发动机具有更大的功率和更高的效率。TDI 具有低表面积，可减少热损失，从而以最小的燃烧噪音提高发动机效率。
概括：
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“CRDI”代表“共轨直喷”，而“TDI”代表“涡轮增压直喷”。这两个是为您的柴油发动机设计的。
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CRDI 可以安装在任何汽车或卡车上，而 TDI 是专门为大众汽车集团汽车制造的。
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CRDI 和 TDI 都以最小的燃烧噪音提高了发动机的性能。
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CRDI 比其他柴油发动机技术贵一点，但您可以节省大量燃料成本，因为浪费的燃料更少
